Расписание работы станции Левада
Станция открыта для входа: в будни с 5:41 до 22:15, в выходные с 5:50 до 22:00. Вестибюли станций метрополитена закрываются в 22:00.
«Левада» — промежуточная станция Холодногорско-Заводской линии. Движение организовано в двух направлениях, расписание различается в будние и выходные дни.
Общая информация о станции Левада
«Левада» расположена между станциями «Площадь Конституции» и «Спортивная». Открыта 23 августа 1975 года. Станция обслуживает центральную часть города и одноимённый жилой район, входит в состав крупного транспортного узла.
Выходы ведут к автостанции №1 и пригородному вокзалу «Харьков-Левада», а также к Аэрокосмическому проспекту, улицам Вернадского и Георгия Тарасенко, набережной и остановкам городского транспорта. Здесь удобно пересаживаться на троллейбусы (№3, 5, 6, 49, 58, 59) и автобусы, в том числе в направлении аэропорта.
Станцией пользуются жители южных кварталов и пассажиры, прибывающие междугородними и пригородными рейсами. Пассажиропоток высокий в течение всего дня.
Архитектура и особенности ст. метро Левада
Тип — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с островной прямой платформой. Конструкция соответствует типовому проекту для первой очереди метро.
- Путевые стены — белый мрамор; цоколь и вставки — тёмно-серый камень.
- Колонны прямоугольные, облицованы белым мрамором с вертикальными прорезями.
- Пол — плиты светло-серого гранита; у колонн — вставки из чёрного камня.
- Вестибюли соединены с платформой короткими лестницами, которые разводят потоки пассажиров.
На лестницах к залу установлены витражи космической тематики (реконструированы в 2011 году), выполненные в технике литьевого стекла.
История станции Левада
Первоначальное проектное название — «Харьков-Левада». Перед вводом в эксплуатацию станцию открыли под названием «Проспект Гагарина». Строительство велось открытым способом на небольшой глубине; грунты здесь водонасыщенные, поэтому применяли водопонижение, кесонные работы, местами — замораживание грунтов. Тоннели рядом со станцией частично возводили открытым способом из цельных железобетонных секций.
Современное название — «Левада» — станция получила в июле 2024 года. Название отсылает к местной топографии и транспортному узлу «Харьков-Левада».
Интересные факты о метро Левада
- Станция является частью пересадочного узла «железная дорога — автостанция — метро», поэтому пики пассажиропотока связаны с расписанием рейсов.
- Во время строительства из-за подземных вод уровень платформы корректировали дополнительным утяжелением железобетонными плитами.
- К востоку от станции отходит служебно-соединительная ветвь в сторону Алексеевской линии — при необходимости станция используется как оборотная.