Розклад роботи станції Тракторний завод

Станція відкрита для входу: у будні з 5:47 до 22:02, у вихідні з 5:50 до 22:17. Вестибюлі станцій метрополітену зачиняються о 22:00.

«Тракторний завод» — проміжна станція Холодногірсько-Заводської лінії Харківського метрополітену. Поїзди курсують у двох напрямках — у бік центру та до східного району міста.

Загальна інформація про станцію Тракторний завод

«Тракторний завод» — 12-та станція Холодногірсько-Заводської лінії Харківського метрополітену. Вона відкрита 11 серпня 1978 року у складі другої черги лінії та стала ключовою транспортною точкою промислової частини міста.

Станція розташована між станціями «Імені О. С. Масельського» та «Індустріальна». Її виходи ведуть безпосередньо до головної прохідної Харківського тракторного заводу, залізничної станції Лосєве та автобусної станції, звідки відправляються приміські рейси до навколишніх населених пунктів.

Місце розташування — перетин проспектів Героїв Харкова та Архітектора Альошина. Станція обслуговує район із потужною промисловою інфраструктурою, що історично сформувалася навколо ХТЗ.

Архітектура та оформлення ст. метро Тракторний завод

Тип — односклепінна станція мілкого закладення з острівною платформою. Архітектори — В. А. Співачук, П. Г. Чечельницький та Кулик.

• Склепіння зібране з конусоподібних сегментів із шестиметровим кроком, що нагадує форму тракторних коліс або промислових «шедів».
• Каскадну структуру стелі підкреслюють дугоподібні ряди люмінесцентних ламп, завдяки чому інтер’єр виглядає різним при огляді з різних боків платформи.
• Колійні стіни облицьовані мармуром, відтінки якого поступово переходять від світло-рожевого до сірого — цей плавний градієнт додає глибини простору.
• На виступах стін розміщені латунні геральдичні вставки з елементами, що символізують тему тракторобудування.
• Підлога викладена темним лабрадоритом із геометричним малюнком зі світлого каменю, що створює відчуття стійкості й міцності.

Архітектура станції поєднує промислову строгість і декоративні акценти. Освітлення, матеріали й кольори підтримують концепцію — відображення потужності індустріального Харкова.

Вестибюлі та зручності

Станція має два вестибюлі — один колонного, інший склепінчастого типу. Пішохідні переходи виводять до головної прохідної ХТЗ і дозволяють безпечно перетнути проспект Героїв Харкова. Завдяки цьому станція зручна для працівників підприємства й жителів навколишніх районів.

Історія відкриття станції Тракторний завод

10 серпня 1978 року Державна комісія прийняла в експлуатацію другу чергу Холодногірсько-Заводської лінії з оцінкою «відмінно». Наступного дня, 11 серпня, на станції «Тракторний завод» відбувся урочистий мітинг з нагоди відкриття нового перегону до головного промислового гіганта Харкова — тракторного заводу.

Ця подія стала символом розширення метрополітену на схід міста, забезпечивши працівникам великих підприємств швидкий і зручний транспортний зв’язок із центром Харкова.

Цікаві факти про метро Тракторний завод

• Склепіння станції імітує форму коліс тракторів — це архітектурна алюзія на головне підприємство району.
• Різні типи вестибюлів — колонний і склепінчастий — роблять «Тракторний завод» однією з найоригінальніших станцій червоної лінії.
• Мармурові стіни змінюють відтінок від рожевого до сірого, що є рідкісним рішенням для метро.
• Підземні переходи були спроєктовані так, щоб тисячі працівників ХТЗ могли безпечно дістатися на роботу, не перетинаючи жвавий проспект.