Новая версия

Расписание работы станции Научная

Станция открыта для входа: в будние с 5:47 до 22:15, в выходные с 5:44 до 22:18. Вестибюли станций метрополитена закрываются в 22:00.

«Научная» — 26-я станция Харьковского метрополитена, расположенная на Алексеевской линии между станциями «Госпром» и «Ботанический сад». Открыта 6 мая 1995 года. Это одна из самых известных станций метро Харькова, расположенная в сердце научно-образовательного центра города.

Общая информация о станции Научная

Станция метро «Научная» расположена на пересечении проспекта Науки с улицами Культуры и Шатиловой Дачей. Она обслуживает один из самых оживлённых районов города, где сосредоточены десятки учебных, научных и деловых учреждений.

Архитекторы — В. А. Спивачук, И. Т. Карпенко. Тип — колонная трёхпролётная двухъярусная станция мелкого заложения с островной платформой. Общая длина платформы — 102 метра. Высота зала позволила создать пространство с двумя балконами, расположенными над путями, — это одна из двух двухэтажных станций харьковского метро (другая — «Университет»).

Архитектура и оформление ст. метро Научная

Интерьер станции выдержан в светлых тонах, символизирующих чистоту знаний и научный прогресс. Архитектурная концепция сочетает строгие геометрические формы с изящными деталями.

  • Колонны облицованы белым мрамором, а путевые стены — коричневым мрамором, что создаёт приятный контраст.
  • Балконы, расположенные над путями, поддерживаются двумя рядами колонн и используются как служебные помещения метрополитена.
  • Рёбра потолка формируют чёткую перспективу центрального зала, усиливая ощущение пространства.
  • Пол станции выложен полированным гранитом, гармонирующим со светлой облицовкой стен.
  • Освещение мягкое и равномерное, с акцентами на арочных линиях свода.

В интерьере станции чувствуется связь с тематикой науки и образования — лаконичность, ясность и логичность форм напоминают о лабораториях и учебных аудиториях.

Конструктивные особенности

Станция сооружена из сборного железобетона, что обеспечивает её прочность и долговечность. Имеет два вестибюля — южный и северный, которые соединены с платформой широкими лестничными маршами шириной шесть метров. Второй этаж закрыт для посетителей и используется как административно-технический.

До 2004 года станция «Научная» была конечной на Алексеевской линии. После открытия станций «Ботанический сад», «23 Августа», «Алексеевская» и «Победа» она стала промежуточной, но сохранила статус одного из главных транспортных узлов города.

Вестибюли и выходы

Выходы со станции ведут на проспект Науки и улицы Культуры, Данилевского, Шатиловой Дачи. Поблизости расположены Харьковский национальный экономический университет, Национальный университет радиоэлектроники, научно-исследовательские институты, магазины и офисные центры. У станции также работают многочисленные кафе, книжные магазины и культурные учреждения, что делает её одной из самых популярных среди студентов и молодёжи.

Повреждения во время войны

8 ноября 2024 года около 3:35 утра российские войска нанесли авиaудары по Харькову. Один из взрывов произошёл у станции метро «Научная» — повреждены несколько павильонов на выходах из подземного перехода. Благодаря быстрым действиям спасателей жертв удалось избежать.

До января 2024 года павильоны были восстановлены: заменены стеклянные панели, металлические элементы, двери и поручни, а также обновлён трафарет названия станции. У входов установлено современное информационное табло с графиком движения метро.

История и значение станции Научная

Станция «Научная» названа в честь проспекта Науки — главной артерии района, соединяющей многочисленные вузы и научные учреждения. Её открытие в 1995 году стало важным событием для Харькова — города, известного своим образовательным и научным потенциалом.

Сегодня «Научная» остаётся ключевой станцией для студентов, учёных и офисных работников. Ежедневно через неё проходит более 20 тысяч пассажиров.

Интересные факты о метро Научная

  • Одна из двух двухэтажных станций в Харькове (вместе с «Университетом»).
  • До 2004 года была конечной станцией Алексеевской линии.
  • Ежедневный пассажиропоток составляет около 22 тысяч человек.
  • После обстрелов 2024 года станцию восстановили менее чем за два месяца.
  • Архитектура станции символизирует научный прогресс и развитие Харькова как образовательного центра.
  • Рядом находится сквер с памятником выдающимся харьковским учёным.