Расписание работы станции Киевская
Станция открыта для входа: в будни с 5:43 до 22:12, в выходные с 5:43 до 22:15. Вестибюли станций метрополитена закрываются в 22:00.
«Киевская» — 17-я станция Харьковского метрополитена, расположенная на Салтовской линии между станциями «Ярослава Мудрого» и «Академика Барабашова». Выход со станции находится на углу улиц Шевченко и Матюшенко. Открыта 11 августа 1984 года.
Общая информация о станции Киевская
Станция метро «Киевская» — одна из самых красивых в Харьковском метрополитене. Она впечатляет гармонией архитектуры и символическим оформлением, посвящённым столице Украины — Киеву. В то же время её нередко называют одной из самых тёмных станций города, поскольку естественное освещение здесь минимально из-за особенностей конструкции.
Тип станции — односводчатая, мелкого заложения, с островной прямой платформой. Архитекторы — В. А. Спивачук, П. Г. Чечельницкий, Е. А. Перепелица, И. Т. Карпенко. Инженеры-конструкторы — А. В. Варич, Р. И. Денисюк. Художники — П. О. Ганжа, Н. Л. Чернова.
Выходы со станции ведут к улицам Шевченко и Матюшенко, поблизости расположены остановки трамваев и троллейбусов №16, 16а, 26, а также автобусы 233е, 241е, 269е, 272е, 279е.
Архитектура и оформление ст. метро Киевская
Отделка станции выполнена в торжественном историческом стиле, символизирующем связь Харькова со столицей Украины. Основная тема оформления — архитектурное наследие Киева, воплощённое в виде декоративных композиций и барельефов.
- Своды станции образуют ряды арок разного размера, создающих эффект древних городских стен.
- Среди декоративных элементов — рельефные композиции «София Киевская», «Золотые ворота» и другие образы древнего Киева.
- Надпись «Киевская» над платформой выполнена в стиле древней кириллицы (обновлена в 2023–2024 годах).
- Центральная часть станции украшена каменным цветком из гранита, символизирующим цветущую Украину.
- Под потолком висит гигантская люстра — одна из самых величественных в Харьковском метро, создающая тёплое мягкое освещение.
- Барельефы выполнены из фаянсовых элементов и имеют золотистые оттенки, придающие интерьеру праздничность.
В целом архитектурная концепция станции объединяет мотивы древней украинской архитектуры с современным подземным пространством, создавая ощущение торжественности и национальной самобытности.
История и строительство станции Киевская
Проектирование станции началось в 1974 году в «Харьковметропроекте». Первоначально она имела рабочее название «Шевченковская», но к завершению проекта было решено посвятить её столице Украины, присвоив название «Киевская».
Открытие состоялось 11 августа 1984 года в составе второй очереди Салтовской линии. Станция стала частью важной транспортной артерии, связавшей центр Харькова с крупным жилым районом Салтовка.
Станция не имеет путевого развития, но примыкает к уникальному инженерному сооружению — метромосту, который соединяет её со следующей станцией «Академика Барабашова».
Метромост между Киевской и Академика Барабашова
Перегон между этими станциями проходит через реку Харьков. Это единственный в городе метромост, часть которого имеет наземный и надводный участок длиной около 740 метров, из которых треть — над рекой.
- Галерея моста утеплена, что обеспечивает стабильный температурный режим в любое время года.
- Снижен уровень шума и вибраций от поездов, что повышает комфорт жителей прилегающего района.
- Метромост является одной из технически наиболее сложных конструкций в системе Харьковского метрополитена.
Интересные факты о метро Киевская
- Фотографии станции неоднократно публиковались в международных изданиях, в частности в The New York Times.
- На платформе размещена одна из самых крупных люстр Харьковского метрополитена.
- Станция украшена уникальными фаянсовыми барельефами, посвящёнными Киеву — сердцу украинской культуры.
- 28 ноября 2021 года именно здесь ушёл из жизни Юрий Вирченко — диктор, более 40 лет являвшийся голосом Харьковского метрополитена.
- Станция обладает особой акустикой: благодаря арочным сводам звуки поездов и голоса пассажиров звучат с заметным эхом.